京成電鉄 本線02(日暮里〜新三河島)


京成電鉄 本線01(京成上野〜日暮里)

京成電鉄
本線

KS02
「日暮里」

JRと乗換がしやすく、上野駅よりも乗換客が多いのです。
駅構造 単式・単式ホーム3面2線(地上・高架駅)
乗り換え
JR東日本 山手線に乗り換え→
JR東日本 京浜東北線に乗り換え→
JR東日本 常磐快速線に乗り換え→

東京都交通局 日暮里・舎人ライナーに乗り換え→
所在地 東京都荒川区西日暮里二丁目19-1 
キロ程 2.1km(京成上野起点)
備考
「上野駅」よりも『JR』に乗り換えがしやすいため、
『京成』『JR』間の乗り換え客は、
もっぱらこの駅を利用する事になります。
元々『京成』は大規模な駅ではなかったのですが、
『成田スカイアクセス線』ができた事により、
より利便性の高い駅となりました。
利用客数の増加にも耐えられる広いホームが設けられ、
高架化がされました。

日暮里の界隈が広がり、サンマークシティなど、
商業とサービスの施設が多く広がります。
バス路線
「日暮里駅前」停留所
『東京都交通局』




元は地上の1面2線駅でしたが、
『成田スカイアクセス線』もできて大きくリニューアル。
『JR』からの乗り換えがしやすく、
ホームも非常に広くなりました。



清涼感のある駅の姿は、
『京成電鉄』の力の入れようが伺えます。



「日暮里駅」を出ると一気に高架を下って、
上下線が合流します。







上下線が高架上で合流。
『日暮里・舎人ライナー』が更に上を過ぎっています。











すぐに「新三川島駅」が見えてきます。


京成電鉄 本線03(新三河島〜町屋)
京成電鉄 本線03(新三河島〜町屋)

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